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叉車(chē)蓄電池容量下降很快是什么原因？

　　1、叉車(chē)電瓶出廠后抵達(dá)用戶(hù)未能及時(shí)安裝運(yùn)用，構(gòu)成長(zhǎng)時(shí)間貯存，長(zhǎng)時(shí)間貯存必然構(gòu)成自放電會(huì)引起容量的缺乏。因?yàn)樾铍姵亻L(zhǎng)時(shí)間寄存是不正確的，要隔一段時(shí)間充一次電。

　　2、叉車(chē)電瓶正極板腐蝕，中力電動(dòng)叉車(chē)公司，變形引起容量缺乏。

　　叉車(chē)電瓶正極板是影響該電池工作壽命的首要因素。叉車(chē)電瓶充放電循環(huán)的容量，湛江中力電動(dòng)叉車(chē)，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量誤差密切相關(guān)。

使用叉車(chē)需要注意點(diǎn)：在起升車(chē)輛中叉車(chē)的機(jī)動(dòng)性和牽引性能好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車(chē)可在室內(nèi)外作業(yè)，電瓶叉車(chē)則適合在室內(nèi)作業(yè)。

縮短作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率的，高速。提高倉(cāng)庫(kù)面積的利用率，促進(jìn)多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展。減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。

叉車(chē)的注意事項(xiàng)：坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車(chē)在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；

全電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力有些大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。它有機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)機(jī)；電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力設(shè)備是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年采，又有新式叉車(chē)面世，它們的動(dòng)力是雙燃料或 雙動(dòng)力。

傳動(dòng)系統(tǒng)是承受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行進(jìn)系的設(shè)備。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。 前者由抵觸式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)設(shè)備及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)設(shè)備和差速器構(gòu)成；后者以液 力變距器替代抵觸式離合器，其他有些與前者相同。近年來(lái)，中力電動(dòng)叉車(chē)供貨廠家，又有新式叉車(chē)面世，選用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。 減少了傳動(dòng)的元件，確保了可靠性。

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