內(nèi)行的叉車修理保養(yǎng)技能人員都知道一個道理:就是“養(yǎng)”重于“修”。“養(yǎng)”即為叉車保養(yǎng),叉車保養(yǎng)到位了,不僅僅是叉車在運用操作過程中安全有了保障,同時還可以大大的延伸車輛的運用周期和運用壽命,降低修理費用支出及放置率,起到事半功倍的作用。保養(yǎng)作業(yè)通常是安排在叉車總成和零件性能變壞之前進行,所以說叉車保養(yǎng)目的是消除叉車的安全隱患和防止配件技能狀況惡化的預防性措施。
東莞叉車其他部分的檢驗與修理:
1)橋殼兩端內(nèi)外軸承座頸同軸度誤差應不大于0.01mm;軸承座頸與其止推端面的垂直度誤差應不大于0.05mm;軸承座頸應與制動底板突緣平面垂直,垂直度誤差應不大于0.1mm。
2)螺孔的螺紋損傷應不多于2扣,超過時可鑲螺套修復或焊修。
3)油封軸頸磨損大于0.15mm時,前移式電動叉車,可鑲套修復。
4)半軸套管裝滾動軸承的軸頸磨損大于0.04mm時,環(huán)保電動叉車,可鍍鉻或堆焊修復。
5)半軸套管有任何性質(zhì)的裂紋和缺損時,肇慶電動叉車,應予以更換。
6)驅(qū)動橋殼裝半軸套管內(nèi)外端座孔磨損不得大于0.06mm,否則可將半軸套管軸頸鍍鉻或擴大至修理尺寸。
7)驅(qū)動橋殼折斷時,應予更換。
行進系統(tǒng)是確保叉車滾動工作并支持全部叉車的設備,由支架、車橋、車輪以及懸架設備等構(gòu)成;叉車 的前橋為驅(qū)動橋,5噸電動叉車,這是為了增大有載轉(zhuǎn)移時的前橋軸荷,以前進驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量,使地上附著力添加 ,以確保發(fā)動機的驅(qū)動力得以充分發(fā)揮。其后橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向設備坐落駕駛員前方,變速桿等操縱桿件 置于駕駛員座位的右側(cè)。
全電動叉車保養(yǎng)方式:
1、檢查各控制系統(tǒng)的靈敏度。
2、檢查接觸點是否有磨損。
3、檢查燈火信號系統(tǒng),如有需要,更換燈泡及保險絲。
4、檢查和調(diào)校電池硫酸份額、清理電池表面、收緊電池接線頭。
5、檢查升降、行車及液壓泵打碳精。
6、絕緣和連接部件是否有受損或松脫。
7、整體電路除塵。
您好,歡迎蒞臨精誠叉車,歡迎咨詢...