




要考慮叉車(chē)是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,云浮臺(tái)勵(lì)福電動(dòng)叉車(chē),利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。
導(dǎo)致全電動(dòng)叉車(chē)電池的鉛酸蓄電池高溫的原因首要有:
a.平衡重式電動(dòng)叉車(chē)電池繼續(xù)的大電流放電,造滿足電動(dòng)叉車(chē)蓄電池溫度高。之后在運(yùn)用平衡重式電動(dòng)叉車(chē)時(shí)縮短大電流放電時(shí)間,臺(tái)勵(lì)福電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格,多加注意即可。
b.全電動(dòng)叉車(chē)蓄電池極板老化,使平衡重式電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的內(nèi)阻增大,內(nèi)阻在使用過(guò)程中發(fā)生很多的熱量,造滿足電動(dòng)叉車(chē)蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患,一定要及時(shí)更換平衡重式電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池。

叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能;
1、額定起重量:叉車(chē)的額定起重量是指貨物心至貨;
2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的;
3、大起升高度:大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地;
4、門(mén)架傾角:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的;
5、起升速度:叉車(chē)大起升速度通常是指叉車(chē)滿;
6、高行駛速度;提高行駛速度對(duì)提高

東莞叉車(chē)其他部分的檢驗(yàn)與修理:
1)橋殼兩端內(nèi)外軸承座頸同軸度誤差應(yīng)不大于0.01mm;軸承座頸與其止推端面的垂直度誤差應(yīng)不大于0.05mm;軸承座頸應(yīng)與制動(dòng)底板突緣平面垂直,垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
2)螺孔的螺紋損傷應(yīng)不多于2扣,超過(guò)時(shí)可鑲螺套修復(fù)或焊修。
3)油封軸頸磨損大于0.15mm時(shí),臺(tái)勵(lì)福電動(dòng)叉車(chē)配件,可鑲套修復(fù)。
4)半軸套管裝滾動(dòng)軸承的軸頸磨損大于0.04mm時(shí),可鍍鉻或堆焊修復(fù)。
5)半軸套管有任何性質(zhì)的裂紋和缺損時(shí),應(yīng)予以更換。
6)驅(qū)動(dòng)橋殼裝半軸套管內(nèi)外端座孔磨損不得大于0.06mm,否則可將半軸套管軸頸鍍鉻或擴(kuò)大至修理尺寸。
7)驅(qū)動(dòng)橋殼折斷時(shí),應(yīng)予更換。

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