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電動(dòng)叉車之前充電一次能用8個(gè)小時(shí) 現(xiàn)在充電用4個(gè)小時(shí)左右 下降速度很快，咱們給您共享下電池容量下降的原因。跟著各研制部門在積極研制節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。在工業(yè)商場(chǎng)，龍工電動(dòng)叉車，工業(yè)設(shè)備車輛中，電動(dòng)叉車憑借著控制便捷，維護(hù)簡(jiǎn)單，安靜，無污染等特性迅速的在占據(jù)了必定的商場(chǎng)。電動(dòng)叉車十分適合在室內(nèi)作業(yè)運(yùn)用。市面上的電動(dòng)叉車大部分都運(yùn)用的蓄電池，旨在其價(jià)格便宜。
東莞叉車其他部分的檢驗(yàn)與修理：
1）橋殼兩端內(nèi)外軸承座頸同軸度誤差應(yīng)不大于0.01mm；軸承座頸與其止推端面的垂直度誤差應(yīng)不大于0.05mm；軸承座頸應(yīng)與制動(dòng)底板突緣平面垂直，垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
2）螺孔的螺紋損傷應(yīng)不多于2扣，超過時(shí)可鑲螺套修復(fù)或焊修。
3）油封軸頸磨損大于0.15mm時(shí)，可鑲套修復(fù)。
4）半軸套管裝滾動(dòng)軸承的軸頸磨損大于0.04mm時(shí)，可鍍鉻或堆焊修復(fù)。
5）半軸套管有任何性質(zhì)的裂紋和缺損時(shí)，應(yīng)予以更換。
6）驅(qū)動(dòng)橋殼裝半軸套管內(nèi)外端座孔磨損不得大于0.06mm，否則可將半軸套管軸頸鍍鉻或擴(kuò)大至修理尺寸。
7）驅(qū)動(dòng)橋殼折斷時(shí)，應(yīng)予更換。
電動(dòng)叉車電瓶負(fù)極板硫酸鹽化：
在正常工作中，臺(tái)勵(lì)福電動(dòng)叉車，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，中力電動(dòng)叉車，放電很簡(jiǎn)單恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)分電池內(nèi)部生成了難以還原的，稱為硫酸鹽化。
引起負(fù)極鹽化的原因很多，比如放電后不能及時(shí)充電，電動(dòng)叉車，電池長(zhǎng)時(shí)間擱置，引起嚴(yán)峻的自放電，電解液濃度過高，長(zhǎng)時(shí)間充電缺乏，高溫下長(zhǎng)時(shí)間放電，這種用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的削減必然影響到叉車電瓶的容量。
您好，歡迎蒞臨精誠(chéng)叉車，歡迎咨詢...
