東莞精誠(chéng)叉車有限公司(圖)-西林電動(dòng)叉車銷售-西林電動(dòng)叉車：

要考慮叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，西林電動(dòng)叉車報(bào)價(jià)，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。

導(dǎo)致全電動(dòng)叉車電池的鉛酸蓄電池高溫的原因首要有：

　　a.平衡重式電動(dòng)叉車電池繼續(xù)的大電流放電，造滿足電動(dòng)叉車蓄電池溫度高。之后在運(yùn)用平衡重式電動(dòng)叉車時(shí)縮短大電流放電時(shí)間，多加注意即可。

　　b.全電動(dòng)叉車蓄電池極板老化，使平衡重式電動(dòng)叉車蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過(guò)程中發(fā)生很多的熱量，造滿足電動(dòng)叉車蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患，一定要及時(shí)更換平衡重式電動(dòng)叉車的蓄電池。

半電動(dòng)叉車是一種具有裝卸和短距離運(yùn)送貨物功能的兩用半電動(dòng)叉車，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡(jiǎn)潔、噪音低、無(wú)污染、故障率低，西林電動(dòng)叉車，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)送靈敏、操作簡(jiǎn)潔，迥轉(zhuǎn)半徑小等特色，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)，物流，轉(zhuǎn)移，等場(chǎng)所。對(duì)于那些有防火、防爆要求的場(chǎng)地（如印刷車間、油庫(kù)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等）更為適用。若合作托盤、貨箱、集裝箱等即可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)送。 有效地削減了零部件的碰磋、劃傷和堆積面積，削減轉(zhuǎn)移工作量，進(jìn)步轉(zhuǎn)移功率。有效地削減了零部件的碰磋、劃傷和堆積面積，削減轉(zhuǎn)移工作量，進(jìn)步轉(zhuǎn)移功率。

　　采用“U”型門架，裝備剎車，緊急斷電開關(guān)。

　　在對(duì)地面要求高的倉(cāng)庫(kù)，工廠，可裝備聚氨酯輪子，削減對(duì)地面的損害。

　　抗扭鋼結(jié)構(gòu)，貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形，插入托盤時(shí)，使托盤免受損壞，西林電動(dòng)叉車廠家，導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤。

　　鞏固的起升系統(tǒng)，能滿意大多數(shù)的起升要求，并按規(guī)范要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延伸使用壽命。

　　液壓系統(tǒng)和軸承徹底無(wú)須保護(hù)，但在極點(diǎn)情況下，如在濕潤(rùn)的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。

電動(dòng)叉車電瓶負(fù)極板硫酸鹽化：

　　在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很簡(jiǎn)單恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)分電池內(nèi)部生成了難以還原的，稱為硫酸鹽化。

　　引起負(fù)極鹽化的原因很多，比如放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)時(shí)間擱置，引起嚴(yán)峻的自放電，電解液濃度過(guò)高，長(zhǎng)時(shí)間充電缺乏，西林電動(dòng)叉車出售，高溫下長(zhǎng)時(shí)間放電，這種用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的削減必然影響到叉車電瓶的容量。

• 上一條：杭州叉車-精誠(chéng)叉車(在線咨詢)-杭州叉車報(bào)價(jià)
• 下一條：電動(dòng)叉車-東莞精誠(chéng)叉車-電動(dòng)叉車廠