




全電動(dòng)叉車充電過(guò)程中電池會(huì)產(chǎn)生氣體,充電場(chǎng)所應(yīng)通風(fēng)良好,周圍無(wú)明火,充電過(guò)程中產(chǎn)生的氧氣和酸性氣體會(huì)影響周圍環(huán)境。 充電期間拔下充電插頭會(huì)引起電弧,力達(dá)電動(dòng)叉車價(jià)格,并且只有在關(guān)閉充電器后才能拔下插頭。 充電后,電池周圍會(huì)殘留大量氫氣。 禁止明火。 打開(kāi)電池蓋進(jìn)行充電。 定期檢查放電水平,每個(gè)月或兩個(gè)月(視情況而定)將其從車輛上卸下并進(jìn)行補(bǔ)充充電,力達(dá)電動(dòng)叉車銷售,并在更改季節(jié)和地區(qū)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行電解質(zhì)濃度的調(diào)整。 端子,電線和蓋子的維護(hù)必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。 請(qǐng)注意,電池已牢固安裝在電動(dòng)叉車上,并且電池和車架之間應(yīng)有防震墊。 確保電線連接牢固且接觸良好。 連接電池時(shí),應(yīng)先連接火線,湛江力達(dá)電動(dòng)叉車,再連接鐵線。 拆除電線時(shí),順序相反。

叉車蓄電池容量下降很快是什么原因?
1、叉車電瓶出廠后抵達(dá)用戶未能及時(shí)安裝運(yùn)用,構(gòu)成長(zhǎng)時(shí)間貯存,長(zhǎng)時(shí)間貯存必然構(gòu)成自放電會(huì)引起容量的缺乏。因?yàn)樾铍姵亻L(zhǎng)時(shí)間寄存是不正確的,力達(dá)電動(dòng)叉車出售,要隔一段時(shí)間充一次電。
2、叉車電瓶正極板腐蝕,變形引起容量缺乏。
叉車電瓶正極板是影響該電池工作壽命的首要因素。叉車電瓶充放電循環(huán)的容量,尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量誤差密切相關(guān)。

東莞叉車其他部分的檢驗(yàn)與修理:
1)橋殼兩端內(nèi)外軸承座頸同軸度誤差應(yīng)不大于0.01mm;軸承座頸與其止推端面的垂直度誤差應(yīng)不大于0.05mm;軸承座頸應(yīng)與制動(dòng)底板突緣平面垂直,垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
2)螺孔的螺紋損傷應(yīng)不多于2扣,超過(guò)時(shí)可鑲螺套修復(fù)或焊修。
3)油封軸頸磨損大于0.15mm時(shí),可鑲套修復(fù)。
4)半軸套管裝滾動(dòng)軸承的軸頸磨損大于0.04mm時(shí),可鍍鉻或堆焊修復(fù)。
5)半軸套管有任何性質(zhì)的裂紋和缺損時(shí),應(yīng)予以更換。
6)驅(qū)動(dòng)橋殼裝半軸套管內(nèi)外端座孔磨損不得大于0.06mm,否則可將半軸套管軸頸鍍鉻或擴(kuò)大至修理尺寸。
7)驅(qū)動(dòng)橋殼折斷時(shí),應(yīng)予更換。

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